成都地鐵正在修建的線路進展2021
8號線二期
8月6日，成都軌道交通8號線二期工程龍潭寺停車場出入線-桂龍路站右線盾構“爭先號”順利始發，標志著8號線二期建設正式進入盾構施工新階段。
8號線二期工程
分為西南延段和東北延段，其中西南延段：起于龍港站，止于蓮花站（不含）。東北延段：起于十里店站（不含），止于桂龍路站。線路全長約7.81km，共設車站7座，全部為地下線。
（工程站名圖，供參考）
27號線一期
7月中旬，成都軌道交通27號線一期工程首臺盾構——白仁店站-鯉魚灣站左線盾構順利完成下井吊裝，標志著27號線一期建設開啟盾構施工新篇章。緊接著，27號線一期工程順利完成韋家碾站-雙水碾站右線盾構機吊裝下井。
27號線一期工程
起于石佛站，止于蜀鑫路站，全長24.86km；設車站23座，其中高架站6座，地下站17座。
（工程站名圖，供參考）
13號線一期
近日，13號線一期工程中間風井-龍華寺站區間右線盾構順利始發，成為13號線一期工程第6臺順利始發的盾構機。
13號線一期工程
起于瓦窯灘站，止于龍安站，途經青羊區、武侯區、錦江區、龍泉驛區，工程線路全長約29.07km，共設車站21座。
（工程站名圖，供參考）
30號線一期
7月12日，高碑壩停車場出入段線掘進的30號線首臺盾構順利穿越成雅高速公路；7月16日，第二臺盾構在高碑壩停車場入段線順利始發。
30號線一期工程
起于雙流機場2航站樓站，止于白鶴林站。線路全長約26.28km，共設車站23座，全部為地下線。
（工程站名圖，供參考）
19號線二期
7月14日，19號線二期工程九江北站-龍橋路站區間1號盾構機盾尾順利脫出既有17號線九江北站-白佛橋站明挖區間范圍，成功下穿既有17號線。
19號線二期工程
起于九江北站（不含），止于天府新站，預留合江站。線路全長約42.87km，共設車站12座，全部為地下線。
（工程站名圖，供參考）
18號線三期
7月11日，18號線三期機場北站-臨江站區間左線盾構機“卓越號”在臨江站順利完成始發，標志著該線盾構施工實現新突破。
18號線三期工程
包含北延段、臨江段，其中北延段：起于火車北站，止于火車南站（不含）；臨江段：起于機場北站（不含），止于臨江站。線路全長約13.55km，共設車站5座，全部為地下線。
（工程站名圖，供參考）
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