9月28日，由李書福創辦的湖北星紀時代科技有限公司（以下簡稱“星紀時代”）與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議，正式宣布進軍手機領域。

據了解，該項目總部落戶武漢經濟技術開發區，定位高端智能手機，將整合全球技術和資源，服務全球市場。

作為一家整車企業，近年來，吉利控股集團多次跨界，相繼布局了衛星、飛行汽車等領域。此次，有著“汽車狂人”之稱的李書福親自掛帥入局手機行業，其背后隱藏著怎樣的深意？吉利造手機的勝算又有多少？

手機不是最終目的，打造生態才是核心

天眼查信息顯示，湖北星紀時代科技有限公司于今年9月26日正式注冊成立，注冊資本為8000萬人民幣，主營業務包含了第二類增值電信業務；移動終端設備制造及銷售；集成電路芯片及產品制造及銷售；5G通信技術服務；軟件開發等。

值得關注的是，目前由吉利控股集團主導的另外一家公司億咖通同樣是落戶于湖北。公開資料顯示，億咖通于2016年創立的，該公司的主要業務聚焦于車聯網、智能座艙系統、自動駕駛系統、中央計算機系統產品的研發，為吉利汽車的智能化提供了重要支撐。

今年9月8日，吉利汽車（HK.0175）宣布與億咖通科技簽署戰略投資協議，領投億咖通科技B輪4321521股份，投資金額約5000萬美元，相當于億咖通科技總股份約1.51%。

吉利汽車稱，該投資將成為吉利汽車在車聯網、智能互聯、車載系統及芯片等領域進一步完善布局的最新舉措。

有業內人士判斷，從億咖通到星紀時代，其實是吉利控股集團圍繞著“智能科技”織就的一張系統的網絡。

那么，李書福跨界進軍手機這個“紅海”市場，背后的戰略依據是什么？對此，李書福表示，手機是快速迭代的隨身移動終端，是電子產品市場驗證及軟件創新的應用載體，既能讓用戶盡快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實現車機和手機軟件技術的緊密互動。未來跨界打造用戶生態鏈，依法構建企業護城河已成大趨勢，手機可以鏈接車聯網、衛星互聯網，打造豐富的消費場景，做強生態圈，為用戶提供更便捷、更智能化、萬物互聯的多屏互動生活體驗。

由此可見，李書福造手機，其實核心還是為了更好地與汽車進行連接，打造一個綜合的生態圈。

記者注意到，雷軍在宣布小米造車時就曾強調過，目前小米現已搭建起成熟的智能生態環境，小米汽車的到來，將補齊小米智能生態場景的關鍵一環。

可見，無論是跨界造車還是跨界造手機，令大佬們爭相搶占的制高領地其實是一個面向未來、萬物互聯的生態圈。

不久前，有外媒報道稱，特斯拉也要打造智能手機，這款手機暫命名為Model π，在設計上采用了特斯拉獨有的技術，包括后蓋部分的光致變色技術。另外，這款手機還擁有很多黑科技，比如可與Space X的星鏈高速衛星互聯網連接，上下行速率可達210Mpbs；腦機連接功能，用來代替人腦損傷所失去的一些功能等等。

可以看出，無論是手機還是汽車，均已成為了消費者在智能生活中的終端和入口，而它們的交集正在不斷疊加，互相滲透。李書福判斷，隨著移動通信技術的快速迭代和個性消費的升級，用戶對智能手機的需求已經成為依賴，更加高檔、更加智能的手機發展前景仍然可期。而隨著汽車智能化程度不斷提高，汽車的屬性也不再僅僅是交通工具，開始向移動的智能終端轉變，用戶對汽車的智能網聯需求更加強烈。總結起來，這二者均具有廣泛的想象空間。

致力于打造“天地一體化”出行生態

根據此次吉利控股集團公布的公開信息顯示，李書福即將打造的手機項目，定位是高端手機，將推出全球品牌，運用全球技術，整合全球資源，服務全球市場。

吉利控股集團方面透露，公司布局手機項目，是吉利科技轉型的助推器。

近年來，隨著5G、大數據、云計算、人工智能等新興科技的崛起，汽車產業正處于百年一遇的變革期，傳統的整車企業正在爭相轉型，很多企業都轉型的焦點聚集在“科技”層面，吉利控股集團也是其中一份子。

據了解，在過去的幾年時間內，吉利控股集團分別布局了衛星和飛行汽車等領域，旨在打造出天地一體化的出行生態。

公開資料顯示，今年9月27日，吉利打造的全國首個商業化衛星工廠首星下線，標志吉利商業衛星步入批量化生產階段。據悉，未來該工廠具備年產衛星 500 顆的生產能力。

如今，李書福正式宣布入局手機行業，似乎也與公司對衛星的布局進行了“完美結合”。

據了解，在星紀時代未來的發展中，既會借助到吉利和沃爾沃在設計、研發、高端智能制造方面的經驗，也會借力吉利在低軌衛星網絡上的布局。來源：搜狐科技?