繼比亞迪、浪潮集團之后，又一家制造企業因加班問題沖上熱搜。這次，輪到家電行業的龍頭格力。

近日，有關格力的輿論話題不斷。前有年輕董秘或成董明珠接班人，昨天，格力再一次以 " 正式實行雙休 " 而沖上熱搜。

11 月 22 日下午，格力電器在官方微博發布公告稱，應員工提出雙休工作制的建議，將單雙休工作制調整為雙休工作制。工作日作息時間為上午 8:30-11:45，下午 13:30-17：30，工作時共 7 小時 15 分鐘。另外，公告提到，實行雙休工作制后，取消所有加班，加班則需申請報備。

這則公告可以追溯至，董明珠在格力電器 30 周年慶上回應員工的雙休訴求。11 月 18 日，董明珠在周年慶上公開表示：" 對于雙休，我希望一年里格力電器最好全都是日班，而沒有夜班。但是當社會需要我們的時候，我們還是要放下自我。"

不到 5 天，格力取消單雙休工作制。對此，網友大致有兩派說法：一方認為，企業實行雙休值得宣揚；另一方認為，雙休本來就是遵守《勞動法》的事情，并不值得歡呼雀躍。不過，也有網友表示，單雙休變成雙休意味著降薪。

在家電企業中，格力取消單雙休制并非 " 創舉 "。去年年底，美的集團發布總裁辦文件，宣布各事業部統一執行雙休。此前，美的各事業部的休息制度不一。

另外，據媒體報道，TCL 也實行全公司雙休制，海信的休息制度則視工作情況而定。實際上，自字節跳動、快手等互聯網大廠相繼宣布取消大小周后，近期，傳統制造企業的加班問題也被頻頻擺上臺面，甚至 " 制造業掙錢靠加班 " 已成為一條不成文的默認規則。

11 月 5 日，國產汽車制造業頭部比亞迪第十一事業部的一名 36 歲員工在出租屋猝死，其在西安工作的打卡記錄顯示，10 月份有 26 天工作時長都在 12 小時左右。

據澎湃新聞報道，比亞迪同意一次性支付該員工家屬 20 萬元。18 日上午，西安高新區勞動監察部門已介入此事進行調查。實際上，總體而言，制造業從業人員的加班問題，遠比被經常討論的互聯網行業要更加嚴重。

智聯招聘發布的《2019 年白領 996 工作制專題調研》數據顯示，加工制造和房地產建筑行業是加班強度最大的兩個行業，均有近 3 成的白領每周加班 10 小時以上，比例遠高于互聯網企業。并且，房地產建筑業不僅加班強度高，而且加班補貼少，加班沒補貼的白領占比達 86.31%，在所有行業中最高。

另外，根據《中國時間利用調查研究報告》統計，2018 年中國工資勞動者超時工作非常普遍，其中制造業從業者超時工作比例近 6 成，達到 58.8%，高于平均值 42.2%。

制造業是我國實體經濟的重要根基。但伴隨國內人口結構及產業結構轉型加速，制造業發展正面臨勞動力供給持續下滑，成本加快上升等難題。?在這種情況下，保障制造業從業人員的收入水平、勞動權益以及發展空間，依舊是需要面對和解決的重要問題。來源：ZAKER新聞