又是一年兩會(huì)時(shí)，每逢兩會(huì)，總會(huì)有很多熱點(diǎn)議題、話題出現(xiàn)。而智能科技、互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)的熱議話題，更是因?yàn)殛P(guān)乎未來(lái)的發(fā)展方向，而備受關(guān)注。

據(jù)報(bào)道，今年兩會(huì)，包括馬化騰、周云杰、雷軍、李彥宏、周鴻祎、丁磊、董明珠、李東生等科技界企業(yè)家提出近50份科技提案，透露出2022年的科持新風(fēng)向，更是“劇透”了未來(lái)經(jīng)濟(jì)大趨勢(shì)。

以上提案中，各位人大代表也不約而同的提及了數(shù)字經(jīng)濟(jì)、碳中和、新能源、自動(dòng)駕駛、汽車芯片、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)安全、生命科學(xué)、智能制造、網(wǎng)絡(luò)安全、元宇宙、醫(yī)療、網(wǎng)絡(luò)暴力、人工智能等相關(guān)行業(yè)與領(lǐng)域的發(fā)展建言。尤其是關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)與汽車產(chǎn)業(yè)，更是熱點(diǎn)話題不斷。

加速AI應(yīng)用普及，傳統(tǒng)企業(yè)“智能化”轉(zhuǎn)型

近年，AI人工智能的全面應(yīng)用成為一種趨勢(shì)，也是當(dāng)前的全民共識(shí)。作為國(guó)內(nèi)受屈一指的科技企業(yè)，百度也是重要參與者。兩會(huì)上，百度創(chuàng)始人李彥宏也有3份提案，并再度聚焦AI，分別聚焦自動(dòng)駕駛政策創(chuàng)新、促進(jìn)智能交通普及緩解交通擁堵、助力碳減排和發(fā)展“綠色AI”主題。

實(shí)際上，百度借助人工智能在自動(dòng)駕駛、智能交通等領(lǐng)域，已經(jīng)有諸多落地應(yīng)用。作為人工智能賽道的代表型企業(yè)，百度既樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿，也讓更多行業(yè)從業(yè)者看到了AI觸手可及的信心。

與此同時(shí)，在人工智能技術(shù)方面，全國(guó)人大代表、科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰提交了8份建議，重點(diǎn)圍繞人工智能如何助力教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等社會(huì)事業(yè)的發(fā)展。

據(jù)了解，劉慶峰今年的兩會(huì)建議關(guān)鍵詞是“科技守護(hù)”，其思考的維度更加深層次。例如，如何讓下一代健康成長(zhǎng)，如何讓社會(huì)上的老弱病殘等弱勢(shì)群體，同等享受智慧科技帶來(lái)的便利。

除此以外，劉慶峰還在《關(guān)于利用人工智能加強(qiáng)青少年抑郁癥全量篩查并納入全民醫(yī)保的建議》中提及，建議研究并發(fā)布《青少年心理健康教育專項(xiàng)方案》，讓青少年的心理問(wèn)題及時(shí)得到反饋，同時(shí)建立常態(tài)化的篩查、跟蹤以及分析機(jī)制，做到早預(yù)防、早干預(yù)。

由此可見(jiàn)，人工智能全面普及應(yīng)用，正在成為現(xiàn)實(shí)，而且，已經(jīng)在越來(lái)越多的領(lǐng)域開(kāi)始滲透。

汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)掌握技術(shù)自主權(quán)，低碳環(huán)保引關(guān)注

作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)十年發(fā)展的見(jiàn)證者，網(wǎng)易創(chuàng)始人丁磊也對(duì)其它行業(yè)表示了高度關(guān)注。

例如，在其《關(guān)于加速鈉離子電池等新能源電池研發(fā)，提高我國(guó)新能源自主權(quán)的提案》中，丁磊建議，我國(guó)的鈉資源優(yōu)勢(shì)尚未得到充分發(fā)揮，可以進(jìn)一步揚(yáng)長(zhǎng)避短，提升鈉離子電池等新能源電池的研發(fā)力度，提升新能源供給的技術(shù)自主權(quán)。

汽車產(chǎn)業(yè)成為兩會(huì)焦點(diǎn)，還在于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，除了受電池能能源技術(shù)約束外，在電池充電等基礎(chǔ)配套上也存在明顯不足。

因此，在《關(guān)于加快新能源汽車大功率快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議》中，雷軍也建議，推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域電網(wǎng)擴(kuò)容能力、增加大功率快充站點(diǎn)數(shù)量，實(shí)現(xiàn)高覆蓋。

在提出汽車展業(yè)發(fā)展大計(jì)的同時(shí)，各位委員也注意到了低碳環(huán)保的重要性，以及如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與節(jié)能環(huán)保的平衡。

例如，丁磊還建議，應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)鋰電池回收梯次利用、再生利用，探索新能源汽車電池“以租代買”等模式，減少資源浪費(fèi)。

小米作為2021年正式入局造車的企業(yè)之一，也對(duì)新能源汽車行業(yè)給予了高度關(guān)注。

在《關(guān)于建設(shè)新能源汽車碳足跡核算體系的建議》中，雷軍建議，建立系統(tǒng)的碳足跡管理體系，全局指導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展。

而且，雷軍認(rèn)為，這種核算體系，應(yīng)從頂層設(shè)計(jì)開(kāi)始考量，明確節(jié)能減排的實(shí)現(xiàn)路徑與目標(biāo)，并讓相關(guān)部門發(fā)揮行業(yè)的積極指導(dǎo)意義，讓雙碳政策真正能夠落地。

無(wú)獨(dú)有偶，除了新能源汽車行業(yè)的環(huán)保問(wèn)題受到高度關(guān)注外，其它行業(yè)如何引導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，也是熱點(diǎn)話題。例如，人大代表，海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰周云杰建議，引領(lǐng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)新發(fā)展、實(shí)現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略新愿景。

在如何落地雙碳戰(zhàn)略上，他的建議是，企業(yè)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、動(dòng)態(tài)化的碳排放管理體系，同時(shí)打通廢舊資源回收、拆解、再利用全產(chǎn)業(yè)鏈條，同時(shí)強(qiáng)化國(guó)家級(jí)的再循環(huán)產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)線上線下、全網(wǎng)融合的生態(tài)閉環(huán)。

與此同時(shí)，全國(guó)政協(xié)委員、寒武紀(jì)獨(dú)立董事呂紅兵在今年兩會(huì)上準(zhǔn)備了加快建立我國(guó)碳排放權(quán)交易法律體系的提案。他提議，應(yīng)依法建立國(guó)家統(tǒng)一監(jiān)管下碳排放權(quán)交易市場(chǎng)架構(gòu)、完善碳排放配額總量和分配制度、確認(rèn)碳排放權(quán)的證券類資產(chǎn)的法律屬性、應(yīng)建立碳排放信息披露制度等。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代來(lái)臨，數(shù)字化非大型企業(yè)專利

近年，我國(guó)數(shù)字化的進(jìn)程有目共睹、肉眼可見(jiàn)。尤其是自疫情爆發(fā)以來(lái)，居家辦公、網(wǎng)上上課、線上消費(fèi)、遠(yuǎn)程辦理政務(wù)、金融等服務(wù)、企業(yè)之間通過(guò)遠(yuǎn)程簽訂合同達(dá)成合作等，無(wú)處不透露出數(shù)字化的痕跡。

而與疫情有關(guān)的行程信息、核酸檢測(cè)信息、疫苗接種信息等的登記、處理、共享等，只需要小小一個(gè)二維碼，一切都在掌心，更是體現(xiàn)出了數(shù)字化給傳統(tǒng)行業(yè)賦能、提升效率的巨大社會(huì)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

在政府工作報(bào)告中，就多處提出“加強(qiáng)數(shù)字政府建設(shè)，推動(dòng)政務(wù)數(shù)據(jù)共享”“促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局”“創(chuàng)新發(fā)展服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易”“推進(jìn)公共文化數(shù)字化建設(shè)”。

今年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰建議，應(yīng)以“技術(shù)-產(chǎn)業(yè)-社會(huì)”三位一體的系統(tǒng)性思維破解難題，合力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，有效提升國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)際上，馬化騰也很早就提出，互聯(lián)網(wǎng)公司并非是與傳統(tǒng)企業(yè)賽跑競(jìng)爭(zhēng)，而是作為傳統(tǒng)的“數(shù)字化”助手，為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型賦，同時(shí)，也能讓全民共享“數(shù)實(shí)融合”成果等。

數(shù)字化不是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的專利，更不應(yīng)是大型企業(yè)的專屬。兩會(huì)上，周鴻祎尤為關(guān)注中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型問(wèn)題，提出鼓勵(lì)和支持大企業(yè)以創(chuàng)新輕量化產(chǎn)品、SaaS服務(wù)為抓手，消除中小微企業(yè)在認(rèn)知、資金、技術(shù)、人才等方面的差距，推動(dòng)中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)大佬的兩會(huì)提議，可以看出，所有企業(yè)數(shù)字化已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成新基建排頭兵

今年兩會(huì)上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也是高頻詞。眾所周知，互聯(lián)網(wǎng)在消費(fèi)領(lǐng)域的應(yīng)用，只是一方面，在產(chǎn)業(yè)層面的應(yīng)用，同樣具有巨大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

例如，海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰就針對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提出多項(xiàng)建議。

周云杰提出《以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展》建議。其主要內(nèi)容：

一是支持全國(guó)重點(diǎn)省市先行先試，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)筑“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)業(yè)底座，將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為串聯(lián)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主脈絡(luò)。

二是加大財(cái)政支持力度，鼓勵(lì)有條件的地市，打造城市級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)，為企業(yè)提供“一鍵在線全覆蓋”的全生命周期服務(wù)。

三是引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)共建垂直行業(yè)平臺(tái)；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)規(guī)模化開(kāi)展數(shù)字化升級(jí)，提升區(qū)域制造資源共享和協(xié)同水平。

互聯(lián)網(wǎng)安全、數(shù)據(jù)安全成基礎(chǔ)設(shè)施

在數(shù)字化、智能化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨的同時(shí)，背后的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)安全性，也備受關(guān)注。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，全國(guó)政協(xié)委員、360創(chuàng)始人周鴻祎在提案中建議，汽車行業(yè)盡快搭建一套以汽車安全大腦為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車態(tài)勢(shì)感知體系，幫助監(jiān)管部門和車企實(shí)現(xiàn)汽車安全實(shí)時(shí)全程“可見(jiàn)、可控、可管”，確保上路的智能網(wǎng)聯(lián)汽車始終處于良好的安全狀態(tài)。

作為互聯(lián)網(wǎng)安全的行業(yè)的“老兵”，周鴻祎的多份提案，都與安全有關(guān)，例如內(nèi)容聚焦數(shù)字安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全、開(kāi)源軟件安全和中小企業(yè)安全。

“未來(lái)10年是窗口期，企業(yè)要么完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，要么在市場(chǎng)上消失。數(shù)字技術(shù)是把雙刃劍，沒(méi)有安全保障的高速發(fā)展就像‘裸奔’，跑得越快，危險(xiǎn)越大。”周鴻祎曾經(jīng)如是說(shuō)。

實(shí)際上，在人們?cè)絹?lái)越注重個(gè)人隱私的同時(shí)，數(shù)字安全相關(guān)的業(yè)務(wù)，更像是在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)等的基礎(chǔ)上，更高維度的賦能，更是在各種“臺(tái)前”應(yīng)用的“幕后”后盾。

近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)攻擊已經(jīng)從虛擬世界影響到現(xiàn)實(shí)世界。尤其是隨著人工智能、大數(shù)據(jù)滲透到各行各業(yè)，海量用戶數(shù)據(jù)的沉淀，也讓數(shù)據(jù)安全問(wèn)題日漸暴露。

周鴻祎建議將網(wǎng)絡(luò)安全升級(jí)為數(shù)字安全，打造覆蓋所有數(shù)字化場(chǎng)景的數(shù)字安全防范應(yīng)急體系，包括應(yīng)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市，以及云安全、數(shù)據(jù)安全、供應(yīng)鏈安全等挑戰(zhàn)。

同時(shí)，周鴻祎還建議國(guó)家把數(shù)字安全納入新基建，各地?cái)?shù)字化建設(shè)之初便將安全考慮在內(nèi)，并互聯(lián)互通，調(diào)集社會(huì)各方力量共同參與數(shù)字安全體系建設(shè)，真正提升國(guó)家的數(shù)字安全能力。

實(shí)際上，360集團(tuán)早年便是互聯(lián)網(wǎng)安全的推動(dòng)者，其相關(guān)業(yè)務(wù)更是數(shù)字安全的雛形。其初心甚至是服務(wù)國(guó)家、政府和大型企業(yè)的同時(shí)，將其安全能力率先免費(fèi)開(kāi)放給中小微企業(yè)，為他們提供企業(yè)級(jí)數(shù)字安全與管理解決方案，推出“360企業(yè)安全云”，爭(zhēng)取“數(shù)字安全一個(gè)都不能少”。

例如，360企業(yè)安全云是專注于企業(yè)級(jí)數(shù)字化安全與管理的SaaS解決方案，在360安全大腦的全面賦能下，基于即用即懂的可視化安全控制中心與多元豐富的管理功能，面向中小微企業(yè)免費(fèi)提供終端、網(wǎng)絡(luò)、軟件、數(shù)據(jù)、資產(chǎn)及防勒索等全方位安全與管理服務(wù)。

在360安全大腦全面賦能下，企業(yè)安全云具備“云原生SaaS模式”、“企業(yè)級(jí)安全防護(hù)”、“定制級(jí)管理功能”等幾大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

除了過(guò)去的積淀外，360企業(yè)安全云也在踐行“數(shù)字安全一個(gè)也不能少”的發(fā)展愿景，將免費(fèi)安全服務(wù)進(jìn)行到底。例如，360集團(tuán)宣布推出大任“乘云計(jì)劃”，為中小微企業(yè)提供百億補(bǔ)貼，便是為此而來(lái)。

本次360創(chuàng)始人周鴻祎的兩會(huì)提案再次強(qiáng)調(diào)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的安全問(wèn)題，呼吁政府機(jī)構(gòu)與企業(yè)共同投入，抓緊數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)數(shù)字中國(guó)建設(shè)。無(wú)疑會(huì)讓數(shù)字安全提升一個(gè)新高度。

可以預(yù)見(jiàn)，數(shù)字安全也是在各大前言技術(shù)高速發(fā)展基礎(chǔ)上，需要不斷構(gòu)筑鞏固的基層建筑。

結(jié)語(yǔ)

一年一度的兩會(huì)，各大人民代表、參會(huì)委員的提議，已經(jīng)成為了人們洞悉未來(lái)、看到趨勢(shì)的重要載體。而互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)代表的提案，無(wú)論最終是否采納，也將具有廣泛而積極的社會(huì)意義。

不過(guò)，正如360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎所言，數(shù)字技術(shù)是一把雙刃劍，在為全人類提升生活品質(zhì)、幸福感的同時(shí)，也可能帶來(lái)影響國(guó)家長(zhǎng)治久安、人們民安居樂(lè)業(yè)的環(huán)境問(wèn)題、安全問(wèn)題。

因此，各人大代表將這類問(wèn)題的應(yīng)對(duì)方案拿到兩會(huì)的桌面，是非常積極的新號(hào)，更是整個(gè)社會(huì)保持可持續(xù)發(fā)展的重要推動(dòng)力，可謂利國(guó)利民。來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌