來源：?四川在線

成都天府國際機(jī)場將于2021年投入使用，有關(guān)于“是在雙流國際機(jī)場or天府國際機(jī)場坐飛機(jī)”的問題也有了最新消息。12月3日，成都市口岸與物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，根據(jù)現(xiàn)有研究計(jì)劃，在成都天府國際機(jī)場投入使用后，所有國際航線將平移至天府國際機(jī)場，地區(qū)航線則保留在雙流國際機(jī)場。另外，國航、川航和成都航空三家航空公司將實(shí)行雙機(jī)場運(yùn)行。

所有國際航線都將，移到天府國際機(jī)場

據(jù)成都市口岸與物流辦副主任吳征宇介紹，今年以來，成都加快推動(dòng)新開通了伊斯坦布爾、芝加哥、溫哥華等9條國際定期直飛客運(yùn)航線和布魯塞爾、德里兩條全貨機(jī)航線，國際定期直飛航線再創(chuàng)歷年之最。截至目前，國際地區(qū)航線已開行122條，其中定期直飛70條，航線規(guī)模位居全國第四，中西部第一。

隨著天府國際機(jī)場的投用，這一力度將繼續(xù)加大。“天府國際機(jī)場的規(guī)劃要更高遠(yuǎn)一些。”吳征宇說，天府國際機(jī)場（一期）將建設(shè)3條跑道、245個(gè)停機(jī)位、2個(gè)航站樓、9.4萬平方米的貨站，空域可以實(shí)現(xiàn)“八進(jìn)十出”。天府國際機(jī)場投運(yùn)后客貨吞吐量將會達(dá)到4000萬人次、70萬噸，這個(gè)發(fā)展速度對雙流國際機(jī)場來說是前所未有的。

未來兩大機(jī)場，將如何分工？吳征宇說，國航、川航和成都航空，將保留雙機(jī)場運(yùn)行，就是天府國際機(jī)場也要有，雙流國際機(jī)場也要運(yùn)行；西藏航空和東方航空的部分商務(wù)航線保留在雙流國際機(jī)場，其它航空公司原則上在天府國際機(jī)場運(yùn)營。從國際航線來講，所有國際航線都要平移到天府國際機(jī)場，地區(qū)航線會保留在雙流國際機(jī)場。從貨運(yùn)角度來講，則將根據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求分階段平移。

周邊城市旅客，“城市候機(jī)樓”就可辦托運(yùn)

當(dāng)“雙機(jī)場時(shí)代”到來，無論是在成都還是在省內(nèi)其他城市，都將更方便到達(dá)機(jī)場以及辦理行李托運(yùn)等。據(jù)成都市口岸與物流辦民航發(fā)展處處長陸亞軍介紹，未來天府國際機(jī)場不僅將擁有如18、19號軌道機(jī)場專線，連接天府國際機(jī)場與城市的高、快速路通道也在加快建設(shè)，從而提供機(jī)場與機(jī)場、機(jī)場與市區(qū)之間的交通解決方案。

此外，“城市候機(jī)樓”也在同步加快建設(shè)，以后周邊城市的旅客在候機(jī)樓就可以辦理完乘機(jī)手續(xù)，直接將行李托運(yùn)至機(jī)場并發(fā)至目的地機(jī)場。

“雙機(jī)場運(yùn)行后，龍泉山兩側(cè)各分布一個(gè)，經(jīng)常是我們盆地內(nèi)側(cè)有可能有陰雨天情況的時(shí)候，而龍泉山那邊是艷陽高照，這樣飛機(jī)可以在兩個(gè)機(jī)場之間選擇降落的機(jī)場，就是空管部門可以很好的安排飛機(jī)的起降，市民不會再感覺到因?yàn)殛幱晏旎蛘呤秋w機(jī)不能起飛或者是降落的情況而影響出行。”陸亞軍說。

同時(shí)，在貨運(yùn)方面，將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求分階段平移。目前空港新地正在加快建設(shè)，在空港新城建設(shè)完成后，隨著有關(guān)產(chǎn)業(yè)招引落地、相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模形成，將根據(jù)龍泉山以東的航空貨運(yùn)需求，把雙流國際機(jī)場的國際貨運(yùn)航線分階段平移至天府國際機(jī)場，以形成貨運(yùn)航線和產(chǎn)業(yè)的互補(bǔ)良性發(fā)展。

國際航線拓展力度，明年保持5條以上

自2017年以來，成都加快高水平打造西部門戶樞紐，制訂了一個(gè)航線拓展的戰(zhàn)略規(guī)劃，即48條商務(wù)航線、14條貨運(yùn)航線和30條文旅航線。來自成都市口岸與物流辦消息稱，目前商務(wù)航線拓展到了37條，貨運(yùn)航線拓展到了7條，文旅航線拓展到26條。

明年，成都要保持5條以上國際航線拓展的力度，并逐步將歐洲的阿姆斯特丹、巴黎，北美的舊金山這些航線能夠加班到5班以上，滿足公商務(wù)的旅客“天天航班”的需求。

成都開啟雙機(jī)場運(yùn)行后：

●國航、川航和成都航空將保留雙機(jī)場運(yùn)行，即在雙流國際機(jī)場和天府國際機(jī)場同時(shí)運(yùn)行；

●西藏航空、東方航空的部分商務(wù)航線將保留在雙流國際機(jī)場，其他航空公司原則上轉(zhuǎn)場至天府國際機(jī)場運(yùn)營。

●成都天府國際機(jī)場投入使用后，所有國際航線都將平移到天府國際機(jī)場，地區(qū)航線則會保留在雙流國際機(jī)場。