來源:環(huán)球網(wǎng)

美國電動車公司特斯拉近日在中國陷入“間諜疑云”，其首席執(zhí)行官馬斯克20日參加一個視頻會議時否認相關質疑。他稱，“對商業(yè)性公司來說，這樣做（進行監(jiān)視活動）的后果會很嚴重”，特斯拉想要在中國發(fā)展，就不會用車做“間諜”。

路透社等多家外媒近日報道稱，因擔心特斯拉車輛上安裝的攝像頭存在安全隱患，中國軍事機關禁止特斯拉汽車進入其園區(qū)。《華爾街日報》19日引述不具名知情人士的話進一步稱，中國政府正在限制軍方、敏感行業(yè)國企和重要機關的工作人員使用特斯拉的汽車，理由是擔心該汽車可能導致國家安全信息泄露。該人士表示，此前中國政府對特斯拉汽車進行了安全評估，發(fā)現(xiàn)汽車的傳感器可能記錄周邊位置的視覺圖像。此外，特斯拉通過汽車可能獲得各種數(shù)據(jù)，比如用車時間、方式和地點、駕駛人員的個人信息，以及與汽車同步的手機聯(lián)系人名單。中方擔心這些數(shù)據(jù)可能會被發(fā)回美國。

中國官方目前尚未對相關報道做出回應。馬斯克20日通過網(wǎng)絡參加中國發(fā)展高層論壇會議時談及該問題，稱“如果特斯拉用汽車在中國或者其他地方從事間諜活動，我們將被關閉”，“對特斯拉來說，我們有很強的保密意愿，對于商業(yè)企業(yè)來說，對保護隱私和保密非常重視”。美國“國會山”網(wǎng)站稱，馬斯克還將對特斯拉的懷疑與被特朗普政府威脅關閉的TikTok相比較，稱“許多人對TikTok感到擔憂，但我認為這是不必要的，我們應該從中吸取教訓”。《華爾街日報》稱，馬斯克20日表示，他認為美國對中國通過TikTok進行間諜活動的擔憂是不合理的，該平臺的視頻大多是一些人“在跳愚蠢的舞蹈”。他稱，“即使有間諜活動，另一個國家能得到什么，這實際上很重要嗎？如果沒關系，那就沒必要考慮那么多。”

雅虎新聞網(wǎng)20日稱，受相關消息影響，特斯拉的股價19日一度下跌超過4%，但最終以微漲收盤。中國市場對特斯拉來說極為重要。路透社稱，中國是世界上最大的電動汽車市場。特斯拉去年在中國交付的汽車幫助該公司在全球范圍內實現(xiàn)了大約50萬輛的交付量，創(chuàng)下歷史紀錄。

特斯拉的“間諜疑云”真相尚待觀察，但在美國一些反華政客的煽動下，中國制造的產品常常被扣上“間諜”的帽子。2019年，美國反華議員多次出手，阻止華盛頓地鐵公司采購中國企業(yè)生產的地鐵車廂，并稱“中國人可以將惡意軟件隱藏在華盛頓地鐵車廂的安全攝像頭系統(tǒng)內，從而秘密監(jiān)視乘坐地鐵的五角大樓或白宮官員，并將有關圖像發(fā)回北京”。之后，美國會批準2020財年國防授權法案，禁止美國機構使用聯(lián)邦撥款從中國國有或國有控股企業(yè)購買巴士車和軌道車。