黑莓手機(jī)是通過種種災(zāi)難的磨練才走紅的，2001年的911事件、2003年美加大停電、2005年卡特琳娜颶風(fēng)等造成大面積通訊網(wǎng)絡(luò)癱瘓，人們的手機(jī)成為擺設(shè)，只有黑莓手機(jī)憑借著專用的網(wǎng)絡(luò)支持，可以正常工作，聯(lián)系家人，發(fā)布指令、緊急救助……黑莓手機(jī)成為了人們?yōu)碾y來臨時(shí)的“生命線”。

黑莓手機(jī)之所以能在災(zāi)難面前無所畏懼，主要得益于其堪稱獨(dú)門絕技的加密系統(tǒng)，從設(shè)計(jì)到軟硬件適配上，都是以安全性為出發(fā)點(diǎn)。并且為保證用戶信息的隱私和安全，每臺(tái)黑莓設(shè)備和服務(wù)器都使用了不同的密鑰，而更令人咂舌的是每個(gè)服務(wù)器都是單向出口，所以基本不存在外部入侵和內(nèi)部監(jiān)控這么一說，這種堪稱軍事級(jí)別的加密技術(shù)，成為黑莓手機(jī)最令人津津樂道的特色。

憑借著市場(chǎng)認(rèn)可度的提升以及追求極致的安全性，黑莓手機(jī)逐漸出圈，巔峰其實(shí)用戶近億，就連曾經(jīng)的美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬，都是其忠實(shí)用戶。然而隨著蘋果和安卓用全新的交互方式改變了人們對(duì)手機(jī)的看法后，黑莓手機(jī)引以為豪的全鍵盤設(shè)計(jì)就成了它最大的桎梏。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2018年到2014年期間，黑莓從42%的手機(jī)市場(chǎng)占有率直接跌至2.4%，此后也是逐年下滑，直至四舍五入沒有市場(chǎng)占有率為止。雖然在此期間黑莓手機(jī)也曾掙扎過，積極轉(zhuǎn)型推出與時(shí)俱進(jìn)的新系統(tǒng)和智能機(jī)，但木已成舟，早已無力回天。

在今年1月份，黑莓手機(jī)正式終止了對(duì)BackBerry 7.1 OS、BackBerry 10 software、BackBerry PlayBook OS 2.1以及更早版本的支持和服務(wù)，說白了就是電話不能打，短信不能打，網(wǎng)絡(luò)不能連，這個(gè)手機(jī)基本上只剩下物理碰撞的用途了，這也表明了黑莓手機(jī)將徹底告別手機(jī)市場(chǎng)，成為歷史。

雖然黑莓在手機(jī)市場(chǎng)的經(jīng)歷，讓人倍感唏噓。但這并不代表黑莓從此一蹶不振，比如在汽車領(lǐng)域，黑莓可謂是混得風(fēng)生水起，基本上將手機(jī)市場(chǎng)掉得面兒，都找了回來，甚至猶有過之。

黑莓喜歡追求極致的安全性，因?yàn)檫@種愛好，所以曾在2010年收購了一家同樣喜歡在汽車操作系統(tǒng)上琢磨安全和穩(wěn)定性的QNX軟件公司。這種英雄相惜的巧合，讓黑莓開啟了在汽車領(lǐng)域叱咤風(fēng)云的生涯，據(jù)悉目前黑莓QNX系統(tǒng)在車用市場(chǎng)占有率已高達(dá)75%，BBA、保時(shí)捷、悍馬、福特等上百個(gè)品牌，近1.95億輛汽車都采用了基于QNX技術(shù)的系統(tǒng)。

而之所以在汽車領(lǐng)域如此受歡迎，主要是因?yàn)楹谳蛙嚻笤谲嚈C(jī)系統(tǒng)都追求安全和穩(wěn)定，畢竟汽車和手機(jī)不通，手機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)問題可以重啟還原，但汽車系統(tǒng)出現(xiàn)BUG就很容易影響到車輛的安全性。所以系統(tǒng)安全性在車企眼中永遠(yuǎn)是第一位，哪怕是為此在流暢性和功能性上落后時(shí)代。而之前曾有調(diào)查表現(xiàn)，黑莓QNX的年檢漏洞從未超過5個(gè)，遠(yuǎn)低于同產(chǎn)品動(dòng)輒上百的漏洞數(shù)量。

而黑莓QNX除了強(qiáng)大的安全性外，其在微內(nèi)核上的設(shè)計(jì)也極為符合當(dāng)今車企的需求。首先就是在控制自動(dòng)化功能的ECU系統(tǒng)上，QNX并沒有采用一體化的設(shè)計(jì)，而是將各個(gè)功能組件都區(qū)分開，獨(dú)立運(yùn)行互不影響，即便是出現(xiàn)故障，也不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)癱瘓。此外QNX的系統(tǒng)還是開放式的，車企們可以在其基礎(chǔ)上添加一些新的軟件和功能，打造重塑成帶有自身品牌特色的QNX系統(tǒng)。

God為你關(guān)上一扇門的時(shí)候，也會(huì)為你打開一扇窗。黑莓在手機(jī)市場(chǎng)失利，但在汽車領(lǐng)域得到了全新收獲，并且這兩個(gè)市場(chǎng)的崛起都是得益于其強(qiáng)大的安全性，尤其是在汽車領(lǐng)域，黑莓吸取了在手機(jī)市場(chǎng)失利的經(jīng)驗(yàn)，緊隨時(shí)代步伐，在產(chǎn)品功能性和設(shè)計(jì)上貼合當(dāng)下汽車系統(tǒng)的需求。也正是這份堅(jiān)持和轉(zhuǎn)變，才使得黑莓以全新的身份再次回到了大眾視野中來。來源：買車家

*部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除